GM005 டைமிங் பெல்ட் கிட் தொழிற்சாலை விற்பனை
தயாரிப்பு விளக்கம்
டைமிங் பெல்ட் என்ஜின் எரிவாயு விநியோக அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும் மற்றும் ஒரு பரிமாற்ற கூறு ஆகும்.டைமிங் பெல்ட்டின் பங்கு, கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைத்து ஒரு குறிப்பிட்ட பரிமாற்ற விகிதத்தை பொருத்துவதன் மூலம் உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் நேரத்தின் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதாகும்.
நன்மைகள்
1.டைமிங் பெல்ட் செயல்பாடு: ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் வேலை செய்யும் போது, காற்று உட்கொள்ளல், சுருக்கம், வெடிப்பு மற்றும் வெளியேற்றம் ஆகிய நான்கு செயல்முறைகள் சிலிண்டரில் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு அடியின் நேரமும் இயக்க நிலை மற்றும் நிலையுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். பிஸ்டன், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றம் மற்றும் பிஸ்டனை தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல் ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் டைமிங் பெல்ட் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படும் தொடர்புடைய பகுதிகளுக்கு சக்தியை கடத்தும்.
2. கலவை: பாலிமர் ரப்பர் (HNBR/CR), கேன்வாஸ் (பின் துணி, பல் துணி), பதற்றம் நூல் (கண்ணாடி இழை நூல்), அராமிட் ஃபைபர்
3. விவரக்குறிப்புகள்: வட்ட வில் பற்கள், பல் சுருதி (P) 8, பல் உயரம் (H1) 3
தயாரிப்பு விளக்கம்
டென்ஷனர் என்பது ஆட்டோமோட்டிவ் டிரைவ் டிரெய்னில் பயன்படுத்தப்படும் பெல்ட் டென்ஷனிங் சாதனம் ஆகும்.கட்டமைப்பு டென்ஷனர்கள் துணை டென்ஷனர்கள் (ஜெனரேட்டர் பெல்ட் டென்ஷனர்கள், ஏர் கண்டிஷனர் பெல்ட் டென்ஷனர்கள், சூப்பர்சார்ஜர் பெல்ட் டென்ஷனர்கள் போன்றவை) மற்றும் அவை நிகழும் இடத்திற்கு ஏற்ப டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனர்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.டென்ஷனர் முக்கியமாக மெக்கானிக்கல் ஆட்டோமேட்டிக் டென்ஷனர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆட்டோமேட்டிக் டென்ஷனர் என டென்ஷனிங் முறையின்படி பிரிக்கப்படுகிறது.
நன்மைகள்
1.டென்ஷனரின் செயல்பாடு: டென்ஷனர் என்பது ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் பெல்ட் டென்ஷனிங் சாதனமாகும்.டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தை நிலையானதாகவும், பாதுகாப்பாகவும், நம்பகத்தன்மையுடனும் மாற்ற, இறுக்கத்தின் அளவை தானாகவே சரிசெய்யலாம்.
2.இதன் வேலை முறை மைய நிலையில் உள்ள விசித்திரமான துளையில் சுழற்றுவதாகும்.செயல்பாட்டுக் கொள்கை: கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியர் பிளேட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் கியர் பிளேட்டில் டைமிங் பெல்ட் செருகப்பட்ட பிறகு, பூட்டுதல் போல்ட் 3-5 கொக்கிகளை முன்கூட்டியே இறுக்கி, பின்னர் சரிசெய்தல் துளை அல்லது நூடுலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.டைமிங் பெல்ட்டை சரிசெய்ய, மையப் புள்ளியாக விசித்திரமான துளையுடன் மாண்ட்ரலை கடிகார திசையில் அல்லது எதிரெதிர் திசையில் சுழற்று, பின்னர் போல்ட்டைப் பூட்டவும்.
தயாரிப்பு விளக்கம்
ஐட்லர் கியர் என்பது, ஒன்றோடொன்று தொடாத இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்களுக்கு இடையே ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் பாத்திரத்தை வகிக்கும் கியரைக் குறிக்கிறது, மேலும் இந்த இரண்டு கியர்களையும் ஒரே நேரத்தில் இணைத்து, இயக்கப்படும் கியரின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றுகிறது. ஓட்டுநர் கியர்.அதன் பங்கு ஸ்டீயரிங் மாற்றுவது மற்றும் ஐட்லர் எனப்படும் பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்றாது
1. செயலற்றவரின் பங்கு: பெரும்பாலான செயலற்றவர்கள் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது, பெல்ட்டின் மடக்கு கோணத்தை அதிகரிக்கிறது, பெல்ட்டின் இடைவெளியைக் குறைக்க பெல்ட்டை ஆதரிக்கிறது;என்ஜின் பெல்ட்டின் சுழற்சியின் படி செயலற்றவர் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.
2. இயக்கப்படும் சக்கரத்தின் திசைமாற்றியை மாற்றுவது, டிரான்ஸ்மிஷன் தூரத்தை அதிகரிப்பது, அழுத்தக் கோணத்தை சரிசெய்வது போன்றவை ஐட்லரின் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும். ஐட்லர் கியர் என்பது கியர் ரயிலின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு இடைநிலைப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. பரிமாற்ற உறவு.இது கியர் ரயிலின் விசையை மிகவும் நியாயமானதாக மாற்றுவது அல்லது முழு டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் அமைப்பைப் பூர்த்தி செய்வது.அதன் செயல்பாடு ஸ்டீயரிங் மாற்றுவது மட்டுமே, ஆனால் பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்றுவது அல்ல.வீல்பேஸ் ஐட்லர் கியர் மூலம் நீட்டிக்க முடியும்.அதன் பற்களின் எண்ணிக்கை பரிமாற்ற விகிதத்தின் மதிப்பில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, ஆனால் அது கடைசி சக்கரத்தின் திசைமாற்றி மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.இது வேலை செய்யாத ஒரு சக்கரம், ஒரு குறிப்பிட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்பாடு உள்ளது மற்றும் கணினி நிலைத்தன்மைக்கு உதவியாக இருக்கும்.
3. ஐட்லர்களின் முக்கிய அம்சங்கள் : ஐட்லர் என்பது வேலை செய்யாத ஒரு சக்கரம், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது கணினி நிலைத்தன்மைக்கு உதவியாக இருக்கும்.தொலைதூர தண்டுகளை இணைக்க உதவும் இயந்திரங்களில் இட்லர் கியர்கள் மிகவும் பொதுவானவை.இது ஸ்டீயரிங் மட்டுமே மாற்றுகிறது மற்றும் கியர் விகிதங்களை மாற்றாது.