DZ097 பொருந்தக்கூடிய மாடல்: புதிய ஜெட்டா புதிய சந்தனா 1.6L டீசல் மாடல் ஆண்டு:2014 முதல் தற்போது வரை 04C109479H/04E109244A/04E109119H

தனிப்பட்ட பொருள் விவரங்கள்

டைமிங் மற்றும் டைமிங் சக்கரம்: A28139 OE: 04C109479H ஸ்க்ரோல் ஸ்பிரிங் தானியங்கி டைமிங் மற்றும் இறுக்கும் சக்கரம், வேலை செய்யும் கொள்கை: இயந்திர இறுக்கமான சக்கரத்தின் அடிப்படையில் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும்.ஸ்க்ரோல் ஸ்பிரிங் பயன்படுத்தி, ஒரு நிலையான முறுக்கு விசையை உருவாக்க, பக்கத் தட்டுடன் இணைந்து, பெல்ட் இடைவெளியின் வீச்சுகளை உறிஞ்சும் போது அது தானாகவே பதற்றத்தை நிரப்புகிறது.

டைமிங் ஐட்லர்: A68140 OE: 04E109244A சென்டர் ஹோல் ஃபிக்ஸட் டைமிங் இட்லர்: இதன் முக்கிய செயல்பாடு, கப்பி மற்றும் பெல்ட்டை டென்ஷன் செய்வதற்கும், பெல்ட்டின் திசையை மாற்றுவதற்கும், பெல்ட் மற்றும் கப்பியின் சேர்க்கை கோணத்தை அதிகரிப்பதற்கும் உதவுவதாகும்.என்ஜின் டைமிங் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் உள்ள செயலற்ற சக்கரத்தை வழிகாட்டி சக்கரம் என்றும் அழைக்கலாம்.

டைமிங் பெல்ட்: 163S7M200 OE: 04E109119H பல் வடிவம்: S7M அகலம்: 200மிமீ பற்களின் எண்ணிக்கை: 163 உயர் மூலக்கூறு ரப்பர் பொருட்களால் (HNBR) ஆனது, பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக், வால்வுகளைத் திறக்கும் போது, ​​வால்வுகளைத் திறக்கும் போது ஒத்திசைவான செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பதே இதன் செயல்பாடு. நேரத்தின் இணைப்பின் கீழ் இயந்திரம் இயங்குகிறது.டைமிங் பெல்ட் என்பது இயந்திரத்தின் வால்வு விநியோக அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் துல்லியமான உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற நேரங்களை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு குறிப்பிட்ட பரிமாற்ற விகிதத்துடன் பொருந்துகிறது.டைமிங் பெல்ட் ஒரு ரப்பர் கூறு ஆகும்.என்ஜின் வேலை நேரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​டைமிங் பெல்ட் மற்றும் அதன் பாகங்களான டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனர், டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனர் மற்றும் வாட்டர் பம்ப் போன்றவை தேய்ந்து போகும் அல்லது வயதாகிவிடும்.எனவே, டைமிங் பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட என்ஜின்களுக்கு, குறிப்பிட்ட சுழற்சியில் டைமிங் பெல்ட் மற்றும் ஆக்சஸெரீகளை தவறாமல் மாற்றுவதற்கு உற்பத்தியாளருக்கு கடுமையான தேவைகள் இருக்கும்.

நினைவூட்டல்:

டைமிங் சிஸ்டம், வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தி, போதுமான புதிய காற்றை நுழைய அனுமதிக்கும் வகையில், அதனுடன் தொடர்புடைய உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளைத் துல்லியமாகத் திறந்து மூடுகிறது.டைமிங் பெல்ட்டின் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திரத்தின் வால்வு விநியோக பொறிமுறையை இயக்குவதாகும்.மேல் இணைப்பு என்பது என்ஜின் சிலிண்டர் தலையின் டைமிங் வீல், மற்றும் கீழ் இணைப்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட் டைமிங் வீல் ஆகும், இதனால் என்ஜின் சிலிண்டர்கள் சாதாரணமாக உறிஞ்சி வெளியேற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக என்ஜின் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளை சரியான நேரத்தில் திறக்கலாம் அல்லது மூடலாம். .டைமிங் பெல்ட் ஒரு நுகர்வுப் பொருளாகும், மேலும் டைமிங் பெல்ட் உடைந்தவுடன், கேம்ஷாஃப்ட் நேரத்தின்படி இயங்காது, இது வால்வு மற்றும் பிஸ்டனின் தாக்கத்தால் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு அதிகம்.எனவே, அசல் தொழிற்சாலை குறிப்பிட்ட மைலேஜ் அல்லது நேரத்திற்கு ஏற்ப டைமிங் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும்.